2012中國衡器技術的挑戰與熱點www.dyz520.com

隨著全球信息技術飛速發展，尤其是Internet的出現及其應用的普及，使得信息技術得以迅速滲透到經濟社會的各個領域，標志著人類進入了信息化時代。信息資源已成為與材料和能源同等重要的戰略資源；信息技術正以其廣泛的滲透性和****的先進性與傳統產業結合；信息產業已發展為世界范圍內的朝陽產業和新的經濟增長點；信息化水平已經成為衡量企業現代化水平和綜合實力的重要標志。因此黨的十六大報告提出了“走新型工業化道路，要堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化”，為企業發展、經濟結構調整指明了方向。

熱點二、開展OIML國際建議研究，促使衡器產品走向國際市場

OIML是國際計量法制組織的英文簡稱，針對衡器技術的指標，OIML針對不同的衡器產品，提出了不同的建議。如OIML D-SW國際計量軟件指南、OMIL R60稱重傳感器計量規程和OMIL R51非自動分檢衡器等國際建議。開展這方面的研究，有利于衡器生產廠家在開發自己的衡器產品時更好地與國際接軌，使衡器產品達到國際水平，走向國際市場。
熱點三、加強衡器基礎理論研究

衡器科技的發展離不開基礎理論的研究，當前，我國科學技術理論發展的速度日新月異，尤其是在計算機信息技術、控制工程、系統工程、材料科學、管理工程等方面都取得了豐碩的科研成果。與會專家一致認為：衡器科研人員要加強衡器基礎理論的研究，從傳感器到儀表，從稱重系統到網絡。在傳感器的研究上，要建立電阻應變片傳感器的動態模型，即彈簧-阻尼-單質量自由度系統，通過計算加速度來計算質量，在儀表技術上，要開展自動適應、自動調整、自我診斷、遠程管控、模糊控制、神經網絡、人工智能等方面的研究，在數據處理上，要開展高速動態稱重數據處理關鍵技術及應用，要開發動態稱重計算機軟件。在測量系統上，要開展重量與分選、X射線異物檢測一體化系統、多線檢重系統、車載稱重系統、車型自動識別系統等。在衡器可靠性方面，要加強抗干擾、防雷擊系統的研究。


熱點四、競爭力與可持續發展是企業生命的動力

企業的生存與發展，是靠價格還是靠產品的**？國內衡器首富企業、梅特勒—托利多衡器有限責任公司董事長指出：產品**是提高企業競爭力的先決條件，產品**的源動力是利潤，產品**中，附加值*大的地方是產品設計。因此，我們要在新產品設計與開發，老產品功能擴展上進行**，同時還要注意知識產權的保護，為產品**創造一個良好的環境，進行公平競爭。

熱點五、數字式智能化稱重傳感器

自從上世紀四十年代電阻應變片稱重傳感器問世以來，就被衡器行業用在電子秤的生產制造中，在電子稱重中起到關鍵的作用。但由于稱重傳感器的結構、彈性元件的金屬材料、機械加工與熱處理工藝、電阻應變計與應變粘結劑、制造工藝流程、電路補償與調整、防護與密封以及人工老化實驗等因素的影響，使得它在準確度、穩定性和可靠性等方面的質量指標難以達到工業發達國家的水平，由于輸出的是電壓毫伏信號，所以，這種傳感器通常被稱作模擬傳感器。
由于模擬稱重傳感器電阻應變轉換原理決定了其固有的輸出模擬信號小、輸出距離短、抗干擾能力差、安裝調拭不方便等缺點，早在上世紀80年代人們在傳感器殼內內置了放大與A/D轉換電路，即模擬式傳感器 數字變送(放大與A/D電路)，構成了**代“數字化稱重傳感器”，克服了模擬稱重傳感器的信號小、傳輸距離短、抗干擾能力差等缺點。但由于傳感器的各項指標受本身的制造、補償和調整工藝所決定，所以，沒有突破原有功能。目前，該類傳感器使用比較普遍。

熱點六、數字稱重系統

數字稱重系統是21世紀稱重技術的新概念，它由數字傳感器和數字接線盒組成，關于數字傳感器的情況前面已做介紹，現在重點介紹一下數字接線盒的情況。

當前數字稱重系統的主要功能體現在：能對傳感器通過微電子器件做數字化補償，使得我們對傳感器的制造主要關注其穩能性。因為數字化補償比模擬補償的適應范圍更寬，更靈活，更**。**，數字傳感器和數字接線盒可使每一只傳感器具有各自的地址，能檢測到相應的未處理的原始稱重信號，可實現對稱重系統的實時監測和診斷。第三，根據以上特點，用數字系統可完成對靜態衡器的無砝碼校準，此功能在國外已得到認可，在大多數字接線盒的操作說明書均有無砝碼校準的操作說明。第四使用無砝碼校準技術，可以節省大量的人力、物力和時間。